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언제 갈지, 무엇을 끼울지, 어디까지 해 주는지 세 가지에 모두 기준이 있습니다. 마모한계와 규격·효율등급, 그리고 정비업 등록 종류가 각각 정하는 부분을 정리했습니다.
새 타이어는 처음에 좋게 느껴지기 마련이라 체감으로는 비교가 되지 않습니다. 공기압과 휠 밸런스 효과가 섞이는 이유, 그리고 마모지시기와 효율등급, 검사항목으로 판단하는 방법을 정리했습니다.